2主軸傳動系統(tǒng)M1為可以使主軸正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)和停止用的雙向多片式摩擦離合器，M2為齒輪離合器主軸傳動系統(tǒng)的功能就是把動力源。

離合器的功用和特點 1功用 離合器同聯(lián)軸器一樣，主要用于軸和軸之間的聯(lián)接離合器的分類 1按控制方法不同分類 可分為 操縱離合器 和 自控離合器 操縱離合器是必須通過操縱牙嵌式離合器 是用爪牙狀零件組成的嵌合副的離合器 1組成 由兩個端面帶牙的半離合器所組成 2；聯(lián)軸器 1功用 聯(lián)軸器通常用來聯(lián)接兩軸并在其間傳遞運動和轉(zhuǎn)矩具有吸收振動和緩和沖擊的能力固定式剛性聯(lián)軸器 1結(jié)構(gòu)特點 A結(jié)構(gòu)簡單，維護方便，能傳遞較大的扭矩 B但對被聯(lián)接的兩軸間的相對位移缺乏補償能力撓性聯(lián)軸器 一剛性可移式聯(lián)軸器無彈性元件聯(lián)軸器的種類十字滑塊聯(lián)軸器萬向聯(lián)軸器和鼓形齒聯(lián)軸器。

雙離合器技術(shù)Dual Clutch Transmission， DCT 憑借其動力傳遞連續(xù)性和模式切換迅捷性，成為混合動力拖拉機傳動系統(tǒng)革新的關(guān)鍵。